u003cstrongu003eQu’est-ce que la cavitationu003c/strongu003e :rnrnCe sont des mouvements contradictoires entre les pistons qui ont un mouvement vertical et le vilebrequin qui effectue un mouvement de rotation continue. Ces mouvements contradictoires sont la cause d’une vibration importante. C’est pourquoi, bien que la paroi extérieure de la chemise du piston baigne dans le liquide de refroidissement, l’inertie du fluide crée de petites poches de vide, qui provoquent l’apparition de bulles sous forme de vapeur sur la paroi de la chemise. Sous une importante pression (~1000 bar), ces bulles implosent et expulsent de petits morceaux de la chemise.
u003cstrongu003eCatégorie des liquides de refroidissementsu003c/strongu003e :rnrnLes liquides de refroidissement sont soumis à des normes et sont classés en différents types :rnType 1 : Température de congélation proche de -15°C, température d’ébullition proche des 155°CrnType 2 : Température de congélation proche de -18°C, température d’ébullition proche des 108°CrnType 3 : Température de congélation proche de 35°C, température d’ébullition proche des 155°C
